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其中6人因伤势过重不幸遇难

发布时间:2018-06-21 点击量:

  北京赛车平台27日傍晚,张先生开着宝马5系轿车,从舟山普陀回上海;吴女士开着辆现代轿车,从上海返回宁波家中。

  昨天,浙江省高速交警总队有关人士说,浙江目前正在用两年时间,实施中央活动护栏改造工程:

  它们的作用在于:高速路发生事故或需要施工维修,一个方向的车道需要借道对向车道行驶,以分流车辆,或消防、救护等特种车辆紧急通行时,可以用较快速度开放中央活动护栏以让车辆快速通过。

  但浙江省高速交警总队有关人士说,在老底子的高速路施工设计规范中,中央活动护栏防撞功能是不做要求的。

  去年国庆期间,杭新景高速路上的那起面包车事故,或成浙江高速路活动护栏的最大悲剧:

  一辆面包车为避让一辆强行变道的雪佛兰轿车,撞向并冲破了中央活动护栏。结果,先是追尾撞上了一辆丰田越野车,后又逆向撞了辆大货车。3辆车上7人受伤,其中6人因伤势过重不幸遇难。

  高速交警统计,2012年和2013年,浙江高速共发生冲破护栏事故1320起,占总事故量的3%左右。而这里头的冲破中央护栏事故为585起、19人殒命里头12人即死于冲破活动护栏事故。

  这组数据说明冲破活动护栏的交通事故虽然概率不大,但一旦发生,高速路上车速极快,正面相撞极其致命。

  在高速交警看来,中央分隔带活动护栏安全隐患较大,改造目前常见的插拔式和推拉式活动护栏,对防止这类偶发事故很有必要。

  前天傍晚,嘉兴地区正值雷阵雨光顾。他们两人开车经过杭州湾跨海大桥北接线时,不少车辆都打起了双跳灯。

  一开始,张先生是开在第二车道上的,可能是积水打滑的缘故,他的车突然失控,冲过第一车道后,直接撞上了中央活动护栏。

  说他们幸运,是因为这一撞,宝马车并没有直接冲到对向车道它在上海方向的车道里漂移了10多米,车子停了下来。

  吴女士透过模糊的前挡风玻璃,隐约看到了危险。于是,她本能地踩刹车打方向由于当时右侧还并行着一辆大客车,为了避免撞到大客车,她一直向左打着方向。结果,现代车在高速路上转了好几个圈、漂移了30多米后,最终撞向中央隔离带草丛里。

  两车车损严重,但好在人没出事。没出事,或许根源在于此处的活动护栏已经过改造。

  张先生自称,当时自己时速七八十公里。但高速交警说,从撞击力度看,实际车速可能不止,“有超速嫌疑。”

  高速交警说,改造活动护栏,只是提高护栏的防撞能力,并不是说改造完了,大家开车就绝对不会发生冲破护栏事故。

  在此次计划改造的中央活动护栏,相关部门没有固定形式的护栏改造要求,具体表述为“将不具备防撞功能的中央活动护栏,逐步改造成具备一定防撞能力的活动护栏”。但在高速路护栏设施中,Am防撞等级为最起码的防撞等级。

  Am防撞等级是什么概念?如果一辆轿车以100公里的时速、20度的角度撞击,不会撞破护栏;若是10吨的货车,则是时速60公里撞击不会撞破。

  换句话说,那些超速和严重超载的车辆,这样的防撞等级或许还是徒劳的。(都市快报)

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