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北京赛车2018CRC宝丰站赛道介绍 475公里 9个赛段 纯砂石路 砂石

发布时间:2018-07-21 点击量:

  原标题:2018CRC宝丰站赛道介绍 475公里 9个赛段 纯砂石路 砂石混合路 混凝土路 柏油路通通有

  欢迎来到2018“宝丰酒”杯中国汽车拉力锦标赛,这是汝瓷之都河南宝丰首次承办国家级汽车赛事,同时这也是中国汽车拉力锦标赛2018赛季的第三场比赛,经过贵州开阳和甘肃张掖两场比拼之后,河南宝丰的赛道将给大家带来什么样的全新体验,我们接下来为大家一一揭晓。

  赛事总里程约475公里,其中包括150公里特殊赛段,9条特殊赛段由包括超级短道在内的3条路线正反使用组成。

  SS1超级赛段位于汝瓷博物馆附近,距离维修区约28公里,赛段长度约3公里,纯砂石路面。

  SS2和SS4清凉寺赛段,起点位于清凉寺村汝瓷博物馆附近,距离维修区约26公里,终点在小营村附近,距下一赛段起点13公里,赛段里程19.64公里,为柏油、水泥、砂石混合路面。比赛起点为双车道的柏油路面,发车1.8公里后进入长度约为10公里的较窄水泥路面,水泥赛道结束后,比赛进入一段长度约为4.4公里的砂石路,出砂石路后,一段长度约为2公里的水泥路穿村庄而过,到达冲刺点,冲刺点到终点为一段比较宽阔的砂石路,长度约为600米。清凉寺赛段平均海拔300米,最低处在发车点之后100米左右海拔高度为224米,最高点位于赛道7.1公里处,海拔437米。2.6公里至7.1公里为本赛段爬升最明显的一段,4.7公里的赛段爬升200米,平均坡度为6.3%。7.1公里至9.4公里为本赛段下坡最为明显的一段,1.3公里的赛段海拔落差为140米,平均下坡坡度为7.1%。整条赛道除起终点附近之外,整体较窄,对车手操控的精准性有不小的考验。

  SS3和SS5杨庄赛段,赛段总里程约17.9公里,起点设置在观音堂林站附近,距离上一赛段终点约13公里,终点距离维修区约39公里,该赛段同样是柏油、水泥、砂石混合路面。赛段前2.5公里为柏油路面,2.5公里后进入水泥路面上山,在水泥路面上行驶至11.1公里处进入砂石路,通过长2公里的砂石赛道下山后,进入最后4.7公里水泥路面的比拼。该赛段平均海拔416米,赛道最高点在距离起点8.4公里的水泥赛段上,海拔为566米,最低点海拔331米在终点前约3公里的水泥赛段上。本赛段前半程为较缓的爬坡路段,从起点到8.4公里处的最高点累计爬升125米,平均坡度为4%。本赛段砂石赛道虽然不长,但几乎全部是下坡,短短的两公里承载了约180米的高度落差,平均坡度为10%,在这样的赛道上极速狂飙,绝对是对胆量的挑战。

  SS6和SS8观音堂赛段,长度17.87公里,起点距离维修区约39公里。观音堂赛段的赛道与杨庄赛段相同,但反向使用,该赛段先进行4.7公里的水泥路面的比拼,然后进入长度为2公里的砂石爬坡路段到达山顶,北京赛车再经过8.6公里的水泥路面比拼之后,进入最后2.5公里的柏油路面冲刺。反向使用的赛道危险系数相对降低,但狭窄的水泥路面依然是谁都不能掉以轻心的致命杀手。

  SS7和SS9大营赛段,起点在小营村附近,距上一赛段终点约13公里,终点在清凉寺村汝窑博物馆附近,距维修区约26公里。大营赛段所使用路段与清凉寺赛段相同,但反向使用。该赛段先进行不到一公里的砂石热身,然后进入2公里长的水泥路面穿村庄而过,出村庄后右转进入长度为4.4公里的砂石路段,同时高度开始爬升,12.8公里处到达本赛段海拔最高点,并开始进入水泥下坡路段。16公里左右处进入本次比赛最为惊心动魄的一段,坡度为10.6%的连续下坡弯道,如果再加上一点雨,必然会成为最有故事的一段。

  在赛程安排上,8月25日进行开幕式和SS1超级短道排位赛的比拼,8月26日进行SS2到SS5四个赛段的比拼,8月27日进行SS6到SS9最后四个赛段的角逐和闭幕式。

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